| | | 在全球经济放缓的大背景下,原材料价格跌幅更大,铁矿石价格相比3月初下跌近20%,焦炭价格相比6月初下降逾30%。 在此环境下,已经有生产企业开始检修,但因为减产力度较弱,还没有出现行业内大规模减产、停产现象,预计短期暂难对市场产生重要支撑作用。目前整个钢市处于走弱趋势,此项措施若能到位对钢市来说是一利好消息。不过从长远来看,通过自身的产业升级和增加需求等方式减少钢铁行业产能的空间仍然很大。 耐磨钢板产能下降的转变预示着阶段性供需矛盾开始减缓,后期深跌概率较低。但考虑到淡季需求难增,12月市场想要打破弱势盘整格局,仍显困难。“营改增”试点中新增了两档税率:提供交通运输业服务,税率为11%;提供现代服务业服务(有形动产租赁服务除外),税率为6%。 除钢铁企业拥有的交通物流和部分现代服务业务将直接受益外,企业所购买的相关服务,如科技研发、交通运输、租赁动产、邮电通信等,也将以增值抵扣。特别是对可扣除设备、物料和物流环节比较多的企业,将产生更多有利影响。但钢铁行业具体的受益面大小,要等最终税率与抵扣范围确定后才能判断。 | | | | 上一条新闻: 后期耐磨钢板钢价继续深跌概率降低下一条新闻: 没有资料 | 打印本页 || 关闭窗口 | | | | |